隨著技術(shù)水平的提高和政府的支持出毁，近幾年新能源汽車突飛猛進的發(fā)展促奇，電動零部件的市場需求也逐步提升，這也推動了市場對絲桿傳動行業(yè)的催生管剂。應用于汽車的轉(zhuǎn)向絲桿露龙，剎車絲桿等零件市場需求擴大。

敏嘉在滾動行業(yè)已經(jīng)深耕20年崇槽，密切關(guān)注各行業(yè)發(fā)展注辜，敏銳的觸覺洞察到了新能源的發(fā)展趨勢，正是敏嘉設(shè)備需求的突破口秆廉。當市場不明朗的時候就開始做布局策洒，積極探索零件的加工工藝和上下游的配套粉私。在前期做了大量的驗證和摸索，針對客戶的概念圖室谚，深挖細究毡鉴，研究每一個零件的工藝，大膽探索秒赤，開創(chuàng)性的工藝猪瞬，按照新的工藝設(shè)計改進機床，使得零件加工復合成型入篮。大化體現(xiàn)了敏嘉復合工藝的特色陈瘦。
      汽車行業(yè)的特色是精細化管理，這次在和客戶的交流中充分體現(xiàn)出來了：1潮售、要求精度提升痊项；2、要求光潔度提高酥诽；3鞍泉、要求節(jié)拍提高；4肮帐、要求CPK值驗收咖驮。這對于敏嘉來說既是機遇也是挑戰(zhàn)，敏嘉以往介入的傳動滾動行業(yè)代徒，基本是以精度為主市口，其余可以不做考核，但在汽車行業(yè)要求顯得就很高昔黍，敏嘉針對高標準高要求做了充分的應對工作穗俩。由于汽車行業(yè)的加工零件多為批量化零件品種相對較少，在修正上選擇了成型的修正方式來提高修正的穩(wěn)定性伴糟。在砂輪的選擇上使用了CBN砂輪,CBN砂輪的高硬度高保持性意味著切削能力更強熏祝、更鋒利且更耐磨來提高加工節(jié)拍。

絲桿方面壮焰，進行了復合加工余二，實現(xiàn)絲桿的螺紋和軸承溝道一個基準加工，實現(xiàn)零件零基準轉(zhuǎn)換榴蜻。申請了復合磨床并且設(shè)計開發(fā)了修正用的復合滾輪。

經(jīng)過不斷地努力和不懈的探索炎蹬，為剎車絲桿的加工提供了完美的設(shè)備和成熟的工藝瞎喉。為新能源的發(fā)展做了一些貢獻。產(chǎn)品成功推向市場

敏嘉在汽車轉(zhuǎn)向蝸桿上也做了很多艱辛的工作竭沫，從2015年開始做條生產(chǎn)線開始燥翅，經(jīng)過不懈的奮斗骑篙，使得產(chǎn)品更加穩(wěn)定，效率更高森书，采用敏嘉自主研發(fā)的旋風銑進行粗加工時間節(jié)拍控制在55秒/件,超過進口機床的加工節(jié)拍靶端，完全可以替代進口設(shè)備。螺紋磨采用敏嘉SWM1503 進行蝸桿表面的精加工磨削凛膏，提高表面粗糙度杨名，節(jié)拍控制在60秒/件，得到了客戶的高度評價猖毫，從粗加工到精加工提供完整的生產(chǎn)線及加工工藝台谍，在客戶中贏得了良好的口碑。